解説記事

シミュレーターで使っているしくみと計算を、記事で解説しています。各記事の最後から、該当するシミュレーターを開けます。

• 駆動系統合シミュレーターの使い方：画面の一覧・操作・よくある質問駆動系統合シミュレーターの全画面の紹介、PC とスマホでの 3D の操作、ホーム画面に追加する方法、よくある質問をまとめました。
• クルマの駆動系のしくみと計算：変速比・減速比・トルク・車速エンジンの力がタイヤに届くまでの流れと、変速比・総減速比・車輪の回転数・車速・駆動力の計算方法を、トヨタ 86 の公開諸元を例に解説します。
• ハイポイドギヤとは：しくみ・利点・注意点をかさ歯車と比べて解説FR 車のデフに使われるハイポイドギヤのしくみ（オフセット）、まがりばかさ歯車との違い、利点と注意点（歯面のすべり・専用ギヤ油）を図表で解説します。
• 歯当たりの見方と調整の考え方：トウ・ヒール・フェース・フランクデフのハイポイドギヤの歯当たり（接触の跡）の見方、部位の名前（トウ・ヒール・フェース・フランク）、偏ったときの一般的な調整の考え方、バックラッシとの関係を解説します。
• 自動車整備士 3 級の勉強のしかた：4 分野の進め方と 4 週間の計画例3 級自動車整備士の学科の勉強を、エンジン・シャシ・整備機器・法規の 4 分野に分けて進める方法と、3D 部品図鑑・計測器の練習・模擬試験を使った 4 週間の計画例を紹介します。